2022年1月16日

当店デモカースイスポZC33Sは遂に制動屋製
ブレーキキャリパーキットを装着しました。
今回は既に制動屋からリリースされ多様な車種に
設定されている信頼性の高いブレーキキャリパー
キット(キャリパー本体、ローターブレーキパッド、
専用ブラケット)をチョイス。
先ずはストリートでの確認で制動力は勿論の事、
何よりブレーキタッチが抜群だった！
肝心なのはサーキットでの性能はどうかだ。
昨年大晦日の鈴鹿チャレンジクラブで走行した。
制動力は十分に余裕が有りシケインやヘアピン
への飛び込みも詰めることが出来た。
ノーマルブレーキキャリパーでは制動力の限界
があって交換に至ったのでこのブレーキ
キャリパー交換作戦は正解だ。
見た目もカッコイイ～しね。
詳しくはまたお伝えしたいと思います。

制動屋ブレーキキャリパーキット
17インチ仕様　324×30　2ピースローター

キット内容
Rmasters  4POT、  専用ブラケット、専用パッド、
専用ベルハウジング、ローター324×30(10本ｽﾘｯﾄ)
定価：313,500円(税込)

2022年1月1日

明けましておめでとうございます

旧年中は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます
本年も何卒よろしくお願い申し上げます

令和4年　元旦

有限会社クライススズキ
代表取締役　西畑　正樹

2021年12月23日

スイフトマガジンVol.10
12/23(水)にスイフトマガジンVol.10が発売です！
今回も当店デモカースイスポが掲載されている
のでご覧くださいね。
発売から5年目に入ったZC33Sスイスポの最新
チューニングレシピ＆提案メニューなどが満！

株式会社三栄
2021.12.23発売
定価1980円(本体1800円)

2021年11月26日

遅くなりましたがK4-GPの2022年冬7時間耐久
が富士スピードウェイで開催決定となりました！
サイトをしょっちゅう確認していたのですが
10月14日の発表以来ずーっと見逃していまして
やっと確認できました。
11月24日からエントリー受付開始となっていた。
これはこれはと大慌てで監督とマネージャーに
連絡して参戦する事にした！
詳細はまたお伝えしますがとにかく1月10日の
練習会に走行できるように最終仕上げをしないと
いけないので急ピッチでやっていきま~す。
取り急ぎ1月23日に7時間耐久開催決定と
参戦決定のお知らせです。

2021年11月20日

いよいよ終盤になってきましたアルトバン
チューニング企画ですが今回はロールゲージの
装着です。
レース用の6点式ロールゲージにサイドバーと
ダイヤゴナルを追加して今回からのレギュレー
ション変更に対応し取りつけた。
ん～やはりロールゲージが入ると一気にレース
用としてスパルタンなビジュアルになった！
何よりも安全性が飛躍的にアップするので今回
レギュレーションも変更となったのだ。
剛性もアップするしね。
なかなか仕上がってきたぞ～！
もう少しつづく

使用パーツ
・クスコ製セーフティ21ロールゲージ
6点式に両サイドバーとダイヤゴナルを追加した
合計9点式

2021年10月30日

先日も鈴鹿サーキットチャレンジクラブ走行に
行ってきました。
スイスポZC33Sを乗りのお客様2名が走行して
マシンのアップデートやドライビングの確認を
行いました。
暑い夏も終わりタイムアタックシーズンが到来
するので台数も多かったですね～
Kさんは今回5回目の鈴鹿サーキット走行で
なんと2分40秒切りと驚異的な上達です。
Yさんはリヤスポイラー＆ブレーキ効果を検証。
Sさんは見学で次回ライセンス取得して走行予定？
そんなこんなで皆さん安全に楽しくサーキット
走行を満喫しましょう～皆さんカッコいいです！
大変お疲れ様でした。
山口サンありがとうございました。

正面画像左から
Sさん(白)･デモカー(黄)･Kさん号(黒)･Yさん(白)