2022年4月4日

アルトバンのエンジンをオーバーホールします。
1月のK4-GP参戦で色んなデータを収集したので
先ずはエンジンから手を入れていきますよ～
やはり10万キロ超のエンジンだと辛かったので
少しでも戦力アップに繋げるのだ！
エンジンを降ろすのは宮前マネージャーと中尾
がやってくれたので後は頑張ってやっていく。
つづく

2022年3月26日

レブスピード5月号が本日発売です。
2月の鈴鹿サーキットランミーティングでの
内容はweb公開されているので紙面では
コンテンツを紹介しているのでご確認を！
詳細はレブスピードwebでチェックしてくださいね～
よろしくお願いします。

レブスピード5月号
3/26発売　特別付録DVD
特別価格：1,430円
株式会社　三栄

2022年2月25日

レブスピード鈴鹿サーキットランミーティング
の結果報告です。
今回は235タイヤサイズは結局どうなのか？って
事でタイムアタックに臨みましたがタイムアップ
はならず！
2分29秒956とベストより約1秒遅かった･･･
ディレッツアβ02の235サイズはスイスポの重量
やパワーではアンマッチという結論だ。
詳細は次号レブスピード紙面で要チェックね。
制動屋ブレーキキャリパーキットは抜群だった。
コントロール性も制動力も良く扱いやすさが最高！

次のタイヤは来月発売されるアドバンネオバAD09
を試してみようと思っているので最新情報を
またお伝えできればと思います。

2022年2月21日

明日はREV SPEED鈴鹿サーキットラン
ミーティングが開催されるので行ってきます！
只今、最終のメンテナンス中です。
12月はパスしたので今回は今シーズン最後？の
タイムアタックに臨みます。
ブレーキキャリパーや235タイヤサイズのセット
等アップデートによるタイムアップはいかに？
またご報告します。

シフトノブが損傷してたので交換しました。
RRPレーシングシフトノブ6　ブラック　5,500円(税込)

2022年2月18日

先月のK4-GP富士7時間耐久に参戦したマシン
『スズキアリーナ橋本36アルトＶ』を
只今展示中です。
完成後皆様の目に触れることなくテスト参戦
となりましたので少しの間ご覧いただけるよう
展示しております。
3月に入りますとメンテナンスの為一旦姿を
消すことになりますので今の間に
よろしくお願いします。
やっぱ黄色は映えるな～

2022年1月24日

1/23(日)開催のK4-GP富士7時間耐久の結果です。
お陰様でクライススポーツのGP2参戦マシン
『スズキアリーナ橋本36アルトV』は
エントリー49台中15位で完走しました！
応援していただいた皆様ありがとうございます。
今回から今までのアルトワークスからアルトバン
にスイッチしての参戦で色んなデータが取得
できたので次戦8月にはアップデートして更なる
上位を目指していきますので引き続き応援を
よろしくお願いします。
ユーチューブ配信でも少しは映っていたようで
ありがたいですね～
応援ありがとうございました。
関係者の皆様大変お疲れ様でした。
次回もよろしくお願いします。