2023年11月19日

2023スーパー耐久シリーズを締めくくる最終戦が
富士スピードウェイで開催された。
私、岡山に引き続き参戦させていただきました。
予選は13台中11位、決勝は10位と言う結果です。
決勝は、ちょっとしたトラブル＆アクシデントが
発生しましたが事故もけがもなく無事終了する事が
出来ました。
結局、今シーズンは24時間レースを合わせて3回も
参加させていただきありがとうございました。
応援いただきました皆様ありがとうございました。
関係者の皆様1年間お疲れ様でした。

2023年10月28日

遅くなりましたが10月22日に岡山国際サーキットで
開催されたスーパー耐久レースの結果報告です。
ST-5クラスは12台のエントリーで予選がアクシデント
発生で最後尾12位スタート、決勝は10位チェッカー
の1ポイントゲットです。
Aドライバー予選は雨のアタック中にエンジンストール
が発生するアクシデントがありましたが何とか決勝中は
タイムも速く次につながる内容だったと思います。
皆様の応援本当にありがとうございました。
関係者の皆様大変お疲れ様でした。
次戦は最終戦の富士です。
私もまたまた参戦させていただきますので引き続き
よろしくお願いします。

2023年10月19日

皆様お元気でしょうか？
ようやく過ごしやすくなってきましたね～
いかがお過ごしでしょうか。
さて、今週末、岡山国際サーキットで開催される
スーパー耐久レースin岡山に参戦します。
チームは富士24時間耐久でもお世話になっている
ホンダカーズ東海のフィットです(No,222)
5月以来のレース参戦となりますが、チームの
お役に立てるよう全力で頑張りますので
よろしくお願いします。
皆様も応援よろしくお願いします。

2023年9月19日

当店デモカースイスポZC33Sは遂にタービン交換！
この所、特にアップデートなく落ち着いた感の
あるスイスポだが当店は最終アップデートとして
遂にタービン交換に踏み切った。
先日のレブスピードチャンネルの動画でも
ご案内させていただいたノーマルECU対応型の
ブーストマジック製タービンの装着なのだ！
当店デモカースイスポはご存じの通りECUは
アールズにて書き換えを行っているが、これも
そのまま使用してのポン付けなのである。
かねてから油温は少し高めだったのでこれを機に
オイルクーラーも追加して油温上昇を抑える。
とにかくストレートはトルクフルで気持ちいい、
この加速感が最高なのだ！
これは新しいメニューとしてもありですね～
次回は鈴鹿サーキットでテスト走行しますので
またお伝えします。

ブーストマジック　Sｰアップグレードターボ

2023年8月17日

レブスピードチャンネルにプロショップ巡りの
動画がアップしました。
5月に取材していただいた内容が13分ちょっとで
紹介されているので是非ご覧くださいね～

トップページのバナーからご覧ください

https://youtu.be/fdY7mxAZtfE

2023年8月17日

応援ありがとうございました

8/15に富士スピードウェイで開催された
K4-GP富士10時間耐久の結果報告です。

GP2Fクラス　エントリー32台
・  6位　905　(3号車)
・10位    903　(1号車)
・14位　904　(2号車)

今回は台風の影響で開催が危ぶまれる中でのレース
となり14日は雨でしたが15日レース本番はスタート
時点では雨だったのが1時間ほどで路面はほぼドライ
となり夕方4時ごろにはまた雨となる天候でした。
雨スタートで3台共に少し出遅れ、SC導入等で
タイミングもペースも上がらず最終は追い上げた
ものの905(3号車)が何とか6位入賞という結果でした。
ただ3台共にクラッシュも大きなミスも無く無事終了
する事が出来て良かったと思います。
皆様の応援、本当にありがとうございました。
次回はもう少し上位を目指して頑張りますので
引き続きよろしくお願い申し上げます。
ありがとうございました。
関係者の皆様、大変お疲れ様でした。

次戦：2024年1月　富士7時間耐久　予定