2018年3月25日

3/26(月)にREV　SPEED　５月号が三栄書房より発売です。
先日2/26の鈴鹿サーキットランミーティングでのZC33S
取材内容が掲載されているのでご覧いただきたいです！
既に動画でお届け済みですがノーマル足での鈴鹿サーキット
走行のレポートをお楽しみくださいね～
レポートの通り方向性を探りながらパーツ選定を行い
出来るだけリーズナブルで速いZC33Sになるよう進めて
行きますので今後もお付き合いください。
先ずは誌面をチェックしてね！

REV 　SPEED　2018年5月号
2018/03/26発売　三栄書房
特別付録DVD　定価980円(本体価格907円)

次回走行予定
4/11(水)　第65回ホンダカーズ東海走行会
コース：鈴鹿サーキットフルコース

2018年3月19日

昨年8月に参戦した富士スピードウェイで開催される
K4GPの日程が決定した！
昨年は初参加なので500km耐久だったが今年は
1000km耐久に参戦する予定だ！
講習会や走行日程は決まり次第発表になるが
並行して参戦ドライバーを募集して行きますので
興味ある方はご一報くださいね～
ライセンス取得のため富士スピードウェイに1回は
足を運んでもらわないといけませんが・・・
(画像クリックでK4GP)

2018年3月17日

長年活躍した当店デモカースイスポZC32Sを売却
しますので是非欲しい～って方はご一報ください。
一般向けにグーネットには掲載してますが走り重視
の皆様に乗ってもらって楽しんでいただけた方が
いいかと思ってますのでよろしくお願いします。

2018年3月3日

2/26のREV SPEED鈴鹿サーキットランミーティング
での車載動画をアップしましたのでご興味ある方は
ご覧ください。
今回のベストは2分35秒382とECU＆LSD効果で
前回より5秒以上短縮と予想を上回る速さでした。
ノーマルの足廻りでもここまで走れる新型スイスポの
動画をお楽しみくださいね～

2018/2/26(月)
REV SPEED鈴鹿サーキットランミーティング
Cグループ走行　2回目
タイム：2分35秒382
コース：鈴鹿サーキットフルコース
天候：はれ　路面：ドライ
マシン：新型スイフトスポーツZC33S

ノーマルからの変更点
タイヤ：ダンロップディレッツアZⅢ　215/40R17
ブレーキ：F&R　制動屋　RM551PLUS
ECU:RRPスーパーロムECUフルスペック
LSD:クスコRS　1WAY

2018年2月27日

昨日はREV SPEED鈴鹿サーキットランミーティング
に行ってきました。
お伝えした通り、今回は足回りはノーマルだが
ECUの変更とLSDを搭載したのでどれくらいの
速さになるのか走ってみた！
これが予想以上のタイムで新型スイスポの素性の
良さが改めて証明されたと思う。
タイムは2分35秒382と目標としていた36秒台を
軽々クリアしたのだ。
本当にコストパフォーマンスの高いクルマだね～
皆様お疲れさまでした。ありがとうございました。
(ノーマルのロール量で首と腰が痛い・・・)

2018/2/26(月)
鈴鹿サーキットランミーティング
タイム：2分35秒382
コース：鈴鹿サーキットフルコース
天候：晴れ　路面：ドライ
マシン：新型スイフトスポーツZC33S
変更箇所
タイヤ：ダンロップ　ディレッツアZⅢ　215/40R17
ブレーキ：F&R　制動屋　RM551PLUS
ECU：アールズ　スーパーロムECUフルスペック
LSD：クスコRS　１WAY

2018年2月25日

明日はREV SPEED鈴鹿サーキットランミーティング
が鈴鹿サーキットで開催されるのでお邪魔しに
行きます。
今回はECUとLSDに手を加えたのでそれだけでも
かなり楽しみなのだ！
(急遽小林メカに頑張ってもらった)
足回りはノーマルなので素性を活かして
どれだけの速くなるのかテストしてみます。
また結果はお伝えしますのでお楽しみに～
REV　SPEEDの皆様明日はよろしくお願いします。

・ECU　アールズスーパーロムECUフルスペック
・LSD　クスコRS　1WAY