2016年11月14日

EG9シビックのエンジンオーバーホールの続きです。
先日エンジンスタンドにセットしてから補器類等を
外してタイミングベルトを外してシリンダーヘッドと
ブロックを分離する所まで作業が進んだ。
3番シリンダーの圧縮が無い状態だったのだが
簡単に確認しただけでは大きな原因は見当たら
無いのでピストンやバルブを分解して確認するのだ。
しかし前回オーバーホールから約2万キロ走行の
わりには見た目はめっちゃきれいですな！
さすが山口さんメンテナンス状態はいいですね～
さすがです。
では引き続き作業していきます。

2016年11月12日

今日はOPTIONという車雑誌のショップ紹介に
掲載されるデモカースイスポ＆店舗の取材を
していただきました。
このOPTIONでの掲載は初となるが車雑誌としては
歴史ある誰もが見たことのあるお馴染みの雑誌
なので新たな方々にもご覧いただきたいですね～
先回のREV SPEED12月号のショップ紹介とは
内容も違うと思いますのでどんな紙面になるか
楽しみなのだ！皆さんもぜひご覧くださいね～

11月26日発売の『OPTION』1月号にて掲載
三栄書房より特別価格700円

2016年11月8日

11/6･7の2日間は自動車整備協同組合紀北支部
の親睦旅行で飛騨高山・上高地行って来た。
組合員24名で1泊2日のバス旅行で両日ともに
雲ひとつ無い快晴で最高の天気だった。
1日目は高山の古い町並みや高山祭屋台会館を
散策し風情ある飛騨高山を満喫！
2日目は上高地の大正池という所から河童橋という
所までを散策し焼岳から奥穂高連峰を展望した！
さすが日本第3位3190mの奥穂高岳！
そびえ立つ姿は堂々とした圧巻の景色だった。
この辺にはまた来たいね～
そんなんで2年に一度の組合旅行も親睦が深まり
日頃の疲れも癒せたかな？と思います。

組合員の皆様大変お疲れさまでした。
旅行会社の皆様ありがとうございました。

2016年11月4日

オートスタイルのアルトチューニング＆
ドレスアップパーフェクトガイドが10/26に
交通タイムス社より発売されている。
新型アルトワークスが発売されてからもうすぐ
1年が経過するがワークス人気は上昇中！
チューニング＆ドレスアップパーツもかなり
出てきてこれからが面白い状況だ。
ワークスオーナーや検討中の方も自分仕様
の1台を作り上げるのに必見です。
ワークスマニアの方は是非ご覧下さいね～

うちもデモカーワークスで何か考えないと・・・

2016年10月31日

当店走り系のお客様山口さんのEG9シビックを
エンジンオーバーホールのためにお預かりした。
今日はそのエンジンを降ろして作業用の
エンジンスタンドにセットしてオーバーホールの
準備がようやく出来た！
あとは分解して測定するのに作業あるのみだ。
この山口さんのB16Aエンジンは2回目の
オーバーホールで鈴鹿で酷使し過ぎたのか
現状3番シリンダーの圧縮が無い状態なのだ。
今回も鈴鹿で速いエンジンを目指してコツコツ
仕上げていくのでちょくちょくお伝えします。
よし頑張ってやるぞ～
山口さんしばらくお待ちくださいね～

2016年10月29日

10/26(水)は予定通り鈴鹿チャレンジクラブ走行に
行って来ましたよ～
32のお客様と31の社員小林とデモカースイスポで！
デモカースイスポは『ADVAN　A052』を試した。
この日の鈴鹿は気温も高くコンディションは
イマイチ。しかもすごく台数が多かったのだ！
そんな条件の中でもやはり『A052』のグリップ力は
かなり良く、相当期待できる！
タイムはベストの2分36秒948を上回ることは
無かったが区間タイムではすでに速い所もあった。
サイズも扁平率も違うタイヤなので少しは空気圧や
ダンパー調整をする必要があるけど冬場での
タイムアタックは確実にベスト更新できそうですな！
次回はその辺を調整してみるのでお楽しみに～

次回鈴鹿チャレンジクラブ走行予定：11月下旬