2016年12月8日

EG9シビックのエンジンオーバーホールの続きです。
ピストン&コンロッドが入荷したので早速確認
してみる事にした！
CP社製の鍛造ピストンは精度もかなり良く軽量で
見た目もノーマルと違ってカッコいいですね～
K1社製のコンロッドも同じく精度は良く軽量で
これもかなりカッコいいですよ！
これはかなり期待できそうだね～よし！
一通り重量やサイズを確認した後に加工に出して
その合間に分解した部品の洗浄やらを進めます。
なかなか楽しみになってきたね～
つづく。

2016年12月3日

EG9シビックのエンジンオーバーホールの続きです。
3番ピストンの損壊が判明した後はひたすら
ヘッドとブロックの分解作業を行います。
ヘッドはバルブやバルブスプリング、ロッカーアーム
等を取り外しバルブシートカットや面研磨の加工に
出します。バルブも新品に交換です！
ブロックもクラックシャフトやオイルポンプ等不要な
部品を取り外しオーバーサイズピストン投入のため
ボーリング加工に出します。
あとはピストンの入荷待ちです！
加工の合間にその他もろもろの作業を進めます。
つづく。

2016年12月1日

鈴鹿チャレンジクラブ走行の車載動画をアップ
しました。(画像をクリック)

タイムは2分34秒56とベスト更新しました！
ハイグリップラジアルタイヤ『ADVAN　A052』装着
のスイスポ鈴鹿フルコースの走りをご覧下さい。
＊画像が白くてスミマセン(カメラの調子が悪い？)

2016/11/30(水)　鈴鹿サーキットフルコース

2016年12月1日

昨日は鈴鹿チャレンジ走行に行ってきました。

当店デモカースイスポのタイム更新しました！
なんと2分34秒56と大幅タイムアップ！！
今までのベスト2分36秒9から2秒4の短縮。
狙っていた34秒台を軽くクリアできた。
『ADVAN　A052』ハイグリップラジアルタイヤの
パフォーマンスが証明された結果だ。
詳細は後日レポートします。

岡ちゃんスイフトはECUの変更を施したのと
LSDの使い方を考え走行した。
ちょっと危険なシーンも・・・
当店小林スイフトは2回目走行でちょっと慣れて
来たので楽しく？走行できたかな！

皆さんお疲れさまでした。
山口さんありがとうございました。

次回走行：12月31日大晦日　決定！

2016年11月29日

明日11/30(水)は鈴鹿チャレンジクラブ走行です。
先月末にテスト走行した『ADVAN　A052』を
少々セットを変更して試してみるのだ！
コンディションもかなり良くなってきたと思うので
先月よりはフィーリングもタイムもいいはず！
ん～楽しみです。
明日はスイフト3台で行って来ま～す。
また山口さんに手伝っていただきます。
よろしくお願いします。

2016年11月28日

この度のスズキ販売岩出2周年記念お客様
大感謝祭には大勢の皆様方にご来店
いただきまして誠にありがとうございました。
回を増すごとにご来店いただくお客様も増えてきて
本当に嬉しいかぎりでございます。
皆様方のお役に立てる店舗、気軽にご来店
いただける店舗になれるよう努力しますので
今後もスズキ販売岩出をよろしくお願いします。
この度は誠にありがとうございました。